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「中國新歌聲─上海?台北音樂節」活動，爆發統獨兩派流血衝突。前總統府副祕書長羅智強今(25)日表示，對一些政治人物來説，「仇恨」一直是一隻很好用的猛虎，蔡英文和民進黨，曾經很成功的利用仇中的這隻老虎，咬垮了國民黨，但他們忘了一句「文言文」的老成語：「騎虎難下」。
台大田徑場24日舉行「中國新歌聲─上海?台北音樂節」活動，台北市政府文化局是協辦單團購位，不過活動遭到台大學生及獨派團體強烈反彈，統派團體則是在校門口攻擊學生，最終校方宣布終止演出。
羅智強在臉書貼文表示，對一些政治人物來説，「仇恨」一直是一隻很好用的猛虎。蔡英文和民進黨，曾經很成功的利用仇中的這隻老虎，咬垮了國民黨。但是，他們忘了一句「文言文」的老成語：「騎虎難下」。當這隻仇恨的老虎被養大時，牠早就成了一個有自我意識的獨立老虎，已不是民進黨和任何人可以約束的。就像這次台大事件一様。
羅智強說，當只有「台灣獨立」的旗子可以揚在台大的舞台上，而一個歌唱選秀節目，被扣上統戰大帽，被轟出去。台灣，難道只剩下主張台灣獨立的自由，連唱歌的自由都沒有？
羅智強表示，不談政治，就談做人吧，連最基本的待客之道都做不到。不要忘了，台灣許多的歌手在大陸發光發熱，大陸民眾可沒這麼粗暴的對待台灣的人還有台灣的活動與節目。而今天，我們在台灣用這様的「禮數」去對待彼岸，這算是哪門子的「公道」和「善良」？
羅智強說，他還是要説的是，這一群人，在台灣仍只是少數人，也不用把所有「台大學生」都罵進去，一來，這一群人，是獨派的支持者，「不完全」是台大的學生；二來，就算去鬧場的「全部」都是台大的學生，也只不過是台大學生中的少數。只是，因為這一群少數，台大以及整個台灣，都要共同揹起這個仇恨的代價。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
法國航空(Air France)一架載有520人的空中巴士A380客機，法國時間30日從巴黎飛往洛杉磯途中，由於4具發動機中的一具嚴重受損，緊急轉降加拿大。這起飛安意外，恐怕讓已經面臨滯銷困境的A380銷售雪上加霜。製造商空中巴士(Airbus)稍早也宣布2019年A380的產量將降至每年8架。
A380由歐洲空中巴士集團所研發，首架原型機於2004年中亮相。首架A380客機於2005年1月於法國土魯斯廠房舉行出廠典禮，並於4月27日試飛成功。新加坡航空是首個訂購A380的航空公司，法航是首個購買A380的歐洲航空公司。
A380的主要競爭對手是有「空中巨無霸」之稱的波音747，空巴集團曾樂觀預估未來20年內可賣出1200架A380客機。但是至今只獲得逾400架訂單，已實際交機193架。未交機訂單則只有 126 架，這些未交付訂單可能轉往空中巴士A350、波音777與787等雙發動機客機上。
A380之所以滯銷，一方面是價格昂貴，每架牌價約4.3億美金，更主要原因是採用耗油的四發動機設計，令航空公司卻步，因為油價一直是影響航空公司獲利的主因。
阿聯酋航空是A380最大客戶，一共購買 142 架，占了A380總交付數量的 45%，9月才迎接第100架A380到來。美國航空公司則是一架A380都沒買。
根據法國廣播公司(RFI)報導，空中巴士在2015年生產了27架A380客機，但是也從該年開始連3年沒有獲得訂單。空中巴士宣布2019年起A380的產量將降至每年8架。儘管如此，空巴集團總裁恩德斯(Tom Enders)表示，對A380的銷售充滿信心。
為了挽救生產線，空巴集團將目標轉往中國大陸的航空市場。未來5年內，空中巴士預估，中國的航空公司需要60到100架空巴A380客機，但是到目前為止，只有中國南方航空訂購5架A380客機。
▲A380客機在2017巴黎航空展上飛行表演。（圖／圖／達志影像／美聯社）
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商品訊息描述
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◎重量：約3 Kg
◎容量：1.5 Kg
◎材質：PC塑料/ABS塑料/PP塑料/磁性合金
◎電壓：120V/60HZ
◎額定功率：5W
| 保固期 | 1年保固期保固方式：保固一年，由威華格公司負責；凡因人為損壞或操作不當引起之損壞不在保固之列；零配件都屬消耗品 遺失或損壞得另付費購買。 |
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